Посмотрим на самолет и вертолет, проживающие в этом ангаре, которые я еще не успел описать отдельно.... Итак:
Scottish Aviation Bulldog T.1

( Read more... )

Wessex HAS.Mk 1 вариант для противолодочных операций с двигателем Napier Gazele Mk 161 и РЛС APN-97A. Позже их превратили в вертолеты поиска и спасения. Всего было псотроено 140 вертолетов этой модификации. Позже некоторые были конвертированы в HAS.3. В музеях можно увидеть два вертолета этой модификации. И это второй из них. Первый из музея ( Read more... )

Westland Wessex HС.Mk 2 это усовершенствованный вариант Wessex HAS.Mk 1, имел два спаренных турбовальных двигателя Bristol Siddeley Gnome Mk 110/Mk 111 мощностью по 1007 кВт и использовался как транспортный (16 человек) или санитарный (8 носилок) вертолет. Олин прототип был конвертирован из HAS1 и 73 построено. Как минимум два вертолета этой ( Read more... )

Ну уж коли пошли по музею вертолетов,то вот вам еще одна модификация Westland Wessex: Wessex HAS.1 противолодочный вертолет, позже использовался только как поисково-спасательный, 111 построено,43 позже конвертированы в стандарт HAS.3.

( Read more... )

Wessex HСС.Mark 4 это два вертолета, идентичных варианту Wessex HС.Mk 2, но оборудованных специально для перевозки особо важных лиц (VIP).Занимались перевозкой королевской семьи. Мы здесь увидим оба вертолета. Они находятся в разных музеях,но... соберем их в одну кучу!!!

( Read more... )